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電動轉彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障

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電動轉彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障

發(fā)布日期:2018-10-12 作者: 點擊:

電動轉彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障。

詳細大家都知道電動轉彎軌道平車對于廠房車間的內(nèi)部運輸有多大作用,軌道平車如果出現(xiàn)故障是一件很耽誤時間、事情的情況,今天軌道平車廠家就來跟大家聊聊轉彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障,以便大家在遇到此類情況時知道該如何解決。

1、拆卸困難現(xiàn)象

車體多處出現(xiàn)局部變形、托盤平面受損,吊卸難度過大、下方固定螺栓拆卸空間狹小,數(shù)量過多,部分卡現(xiàn)象較為嚴重。托盤軸承外齒擋圈難以拆卸,需要電焊工進行電焊切割,切割后的擋圈損失原有尺寸、失去返裝條件。

 2、較為嚴重的負荷故障現(xiàn)象

負荷故障現(xiàn)象即空載時試運轉正常,負載時試運轉出現(xiàn)故障。

故障細則是:該平車托盤下方承重軸承密封效果不良,造成雜質混入內(nèi)部,導致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉困難。加之其運行溫度過高,軸承內(nèi)部潤滑油脂失效、添加潤滑油工作不便,常處干磨狀態(tài),加劇軸承內(nèi)部磨損。

3、立式旋轉減速裝置拆裝不便、鏜孔磨損嚴重,滿載功率降低,出現(xiàn)帶不動允許承載負荷情況

當齒輪裝配時出現(xiàn)偏差,如齒輪軸對中方面,微小偏差會導致齒輪間嚙合不穩(wěn)、無續(xù)振動、加快磨損、導致齒輪失效,但我們是采用高速級齒輪和軸一體式結構,故這一因素幾乎可以排除;但減速機熱態(tài)過程中,即發(fā)熱和散熱過程。嚙合損失,軸承損失,攪油損失,密封損失,風扇損失等誤產(chǎn)生了大量熱量,使減速機過大功率損失而導致溫度升高,限制系統(tǒng)功能正常發(fā)揮,對減速機系統(tǒng)產(chǎn)生了很大影響,致使?jié)M載功率降低。

4、安裝平車曾采用叉車叉運方式,多次出現(xiàn)起叉不了的情況

這樣對于剛完成修復的車體損壞很大,尤其是車輪在地面磨擦,再因其重量大、剛強、行走距離較遠等諸多因素都直接造成平車不  必要的損壞。

5、修復該車所需工種繁多、搭配方式復雜,檢修耗時較長

在點檢能正常運行期內(nèi)該平車也多次出現(xiàn)嚴重故障,廠家配合態(tài)度欠佳,解決故障力度不夠,備件儲備速度過慢。  

以上這些都是軌道平車容易出現(xiàn)的常見故障,大家以后遇到上述內(nèi)容中出現(xiàn)的問題是,可以檢查是否符合該問題的原因,這樣解決起來也比較省事了。

軌道平車


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關鍵詞:電動轉彎軌道平車,轉彎軌道平車,軌道平車

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