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無軌轉(zhuǎn)向電動平車

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各有優(yōu)勢的無軌轉(zhuǎn)向電動平車與電動軌道平車

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各有優(yōu)勢的無軌轉(zhuǎn)向電動平車與電動軌道平車

發(fā)布日期:2019-07-10 作者: 點(diǎn)擊:

各有優(yōu)勢的無軌轉(zhuǎn)向電動平車電動軌道平車

無軌轉(zhuǎn)向電動平車

     電動軌道平車雖然載重量大,但是對地面損傷很小,因?yàn)槭苤朴谲壍篱L度,以及轉(zhuǎn)彎半徑等,因此電動平車只能在有限的范圍內(nèi)利用,而且按照軌道的固定線來回行駛,使用有局限性。另外,已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始定制行可以隨意轉(zhuǎn)彎的無軌轉(zhuǎn)向電動平車。

     那么大家知道,無軌轉(zhuǎn)向電動平車是憑借什么原理工作的呢?無軌轉(zhuǎn)向電動平車可三百六十度靈活轉(zhuǎn)彎,具備前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權(quán)限鑰匙等按鈕,該車型憑借操作簡單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)獲取了不少企業(yè)的青睞。

無軌轉(zhuǎn)向電動平車特點(diǎn):

1、它的驅(qū)動部分由兩個(gè)電機(jī)組成,分別裝在主動輪上,另外一端有兩個(gè)萬向輪組成;

2、裝在主動輪上的電機(jī)附帶剎車抱死裝置,具有斷電即可停車功能、穩(wěn)定的安全性能;

3、整車的驅(qū)動電源靠裝在平車內(nèi)部的蓄電池提供給直流電機(jī),具有啟動平穩(wěn)、啟動力矩大、對減速機(jī)沖擊小、電壓低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn);

4、運(yùn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)是靠兩個(gè)電機(jī)的差速度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的,具體實(shí)現(xiàn)是通過無線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕操控的 ,按下向左轉(zhuǎn)按鈕,無軌平車則向左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行,按下向右轉(zhuǎn)按鈕,平車則向右邊轉(zhuǎn)彎運(yùn)行,具有無間斷邊走邊轉(zhuǎn)彎功能;

5、整車運(yùn)行具有安全靈活性,運(yùn)行距離不受限制,廣泛應(yīng)用于不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境;

6、由于車輪是膠質(zhì)材料,地面要求是水泥或鋼板地面;

7、整車具有安全、易操作性能。


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