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主營(yíng):電動(dòng)平車、軌道平車、無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車、有軌、無(wú)軌電動(dòng)平車、

AGV電動(dòng)平車等


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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車

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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為你詳細(xì)介紹無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的產(chǎn)品分類,包括無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等,在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng),欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問(wèn)!

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  • [公司新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家:重型AGV電動(dòng)平車如何成為優(yōu)化生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)

    重型AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車)電動(dòng)平車作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的重要組成部分,在優(yōu)化生產(chǎn)流程中扮演著至關(guān)重要的角色。以下是河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家對(duì)重型AGV電動(dòng)平車如何成為優(yōu)化生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)的詳細(xì)分析:一、提高物料搬運(yùn)效率自動(dòng)化作業(yè):重型AGV電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2024-11-25   點(diǎn)擊次數(shù):8

  • [公司新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享如何解決重負(fù)荷運(yùn)輸問(wèn)題

    河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的該設(shè)備在解決重負(fù)荷運(yùn)輸問(wèn)題時(shí),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮和優(yōu)化:1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化:車架設(shè)計(jì):采用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金材料,優(yōu)化車架結(jié)構(gòu),提高車架的剛度和強(qiáng)度,減少車架的自重,以提高其耐彎、耐扭性能。懸掛系統(tǒng):采用高性
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-08   點(diǎn)擊次數(shù):32

  • [公司新聞] 河南廠家:無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車的運(yùn)輸能力和適應(yīng)性如何?

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車是一種新興的物流設(shè)備,具有很好的運(yùn)輸能力和適應(yīng)性。它的設(shè)計(jì)理念是為了提高物流運(yùn)輸效率和減少對(duì)環(huán)境的影響。下面將詳細(xì)介紹它的運(yùn)輸能力和適應(yīng)性。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車的運(yùn)輸能力。該設(shè)備采用了無(wú)軌轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì),可以自由轉(zhuǎn)向,方便在狹窄的空
    發(fā)布時(shí)間:2024-01-05   點(diǎn)擊次數(shù):51

  • [行業(yè)新聞] 新鄉(xiāng)電動(dòng)平車廠家:物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車實(shí)際應(yīng)用解析

    物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車是一種用于物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的材料運(yùn)輸工具。它采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,可以在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地內(nèi)轉(zhuǎn)向,并且沒有軌道限制。它具有小巧靈活、操作簡(jiǎn)單、效率高的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、工廠等物流系統(tǒng)中。新鄉(xiāng)電動(dòng)平車廠家的無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車的主要應(yīng)
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-08   點(diǎn)擊次數(shù):53

  • [公司新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享:該設(shè)備適用于哪些場(chǎng)景

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車是一種先進(jìn)的電動(dòng)車輛,具有無(wú)軌導(dǎo)向和轉(zhuǎn)向功能,適用于多種不同的場(chǎng)景。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車具有高能效,靈活,智能化的特點(diǎn),可以幫助人們提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少資源浪費(fèi)等方面帶來(lái)巨大的好處。下面河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家將詳細(xì)
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-26   點(diǎn)擊次數(shù):57

  • [公司新聞] 購(gòu)買無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家提醒注意以下幾點(diǎn)

    無(wú)軌電動(dòng)平車:運(yùn)行安全、設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、維修方便,其總體技術(shù)水平達(dá)到當(dāng)今同類產(chǎn)品的水平。無(wú)軌電動(dòng)平車的鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。市面上生產(chǎn)無(wú)軌電動(dòng)平車設(shè)備的廠家是比較多的,因此在選擇一輛
    發(fā)布時(shí)間:2023-04-04   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • [行業(yè)新聞] 蓄電池的分類有哪些?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)解答

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家本篇主要介紹了蓄電池的種類有幾種,蓄電池的分類的相關(guān)知識(shí),鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史最久用于最廣泛的一種電池,廣泛用用于內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜;比功率也基本上能滿足
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):124

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享重載rgv出現(xiàn)故障的原因

    電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車,是工廠中的一種軌道電動(dòng)交通工具。它是一種軌道式運(yùn)輸車輛。需要在地面上鋪設(shè)一個(gè)工字面接觸軌道;它在機(jī)器的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。這種平車設(shè)備跑得更快。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家表示如果沒有定期的維護(hù)工作,就意味著電動(dòng)平車可能出現(xiàn)某
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-11   點(diǎn)擊次數(shù):118

  • [行業(yè)新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析電動(dòng)平車出現(xiàn)負(fù)荷情況怎么辦

    其實(shí),無(wú)論是無(wú)軌道電動(dòng)平車,還是其它種類的電動(dòng)平車,為了能夠長(zhǎng)期保持正常的運(yùn)行狀態(tài),使用壽命變久,除了要掌握正確的操作方法,還需要使無(wú)軌道電動(dòng)平車不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷工作的狀態(tài)。那么,在使用無(wú)軌道電動(dòng)平車時(shí),可以哪些注意哪些細(xì)節(jié),電動(dòng)平車出現(xiàn)超負(fù)
    發(fā)布時(shí)間:2022-06-30   點(diǎn)擊次數(shù):96

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家:無(wú)軌平車的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)

    無(wú)軌平車又稱“無(wú)軌道平板車、無(wú)軌道電動(dòng)平車等,屬于電動(dòng)平車的一種特殊車型。應(yīng)該很多人都有見過(guò),今天無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家說(shuō)說(shuō)無(wú)軌電動(dòng)平車的優(yōu)勢(shì)有哪些。  無(wú)軌平車,與其他電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備不同,屬于一種無(wú)軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,首先它是一種不需要鋪設(shè)軌道的
    發(fā)布時(shí)間:2021-07-15   點(diǎn)擊次數(shù):194

  • [公司新聞] 運(yùn)行軌道電動(dòng)平車應(yīng)該注意什么?agv無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家這就告訴咱們

    各車間之間的大型貨物或者工件來(lái)回搬運(yùn),如果這些工作都由工人來(lái)完成會(huì)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還會(huì)對(duì)員工造成負(fù)擔(dān),因此需要使用一些設(shè)備來(lái)進(jìn)行這些工在。比較常見的就是平車了,而這類設(shè)備分為無(wú)軌和軌道電動(dòng)平車。agv無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)我們看看軌道式電動(dòng)平
    發(fā)布時(shí)間:2020-10-13   點(diǎn)擊次數(shù):138

  • [公司新聞] 蓄電池agv無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為咱們解答電池保養(yǎng)的重要性

    電動(dòng)平車是我們常用的設(shè)備,小編今天來(lái)考考大家對(duì)電動(dòng)平車了解多少?電池保養(yǎng)的重要性你們知道嗎?不知道沒關(guān)系,下面蓄電池agv無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為我們解答我們知道對(duì)電動(dòng)平車而言,電機(jī)固然重要,但是電池更同樣重要。就需要定期對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)工作是
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-30   點(diǎn)擊次數(shù):152

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家講述KPJ系列電動(dòng)平車要注意的事項(xiàng)

    電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過(guò)跨車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車,臺(tái)面平整無(wú)廂
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-23   點(diǎn)擊次數(shù):138

  • [公司新聞] 蓄電池種類分為幾種?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴您

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的電動(dòng)平車是以電力驅(qū)動(dòng)的一種工業(yè)用的短途運(yùn)物料的平板車,載重量大,可以達(dá)到幾百噸;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,模塊化設(shè)計(jì),功能多樣,不同的參數(shù)配置可以實(shí)現(xiàn)多種功能要求。不論是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的無(wú)軌平車,還是軌道平車,都有需要用到蓄
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):166

  • [公司新聞] 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家淺談電動(dòng)平車有軌無(wú)軌的區(qū)別

    電動(dòng)平車的運(yùn)用給我們搬運(yùn)工作帶來(lái)了很多便利,但是我們要注意它的操作規(guī)范,大家在使用軌道電動(dòng)平車裝運(yùn)重物時(shí),注意把貨物平穩(wěn)輕放,而且應(yīng)該盡量將貨物重量均勻分布,避免偏重帶來(lái)不好的后果。電動(dòng)平車又分為無(wú)軌電動(dòng)平車和軌道電動(dòng)平車兩種,下面新鄉(xiāng)無(wú)軌
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-11   點(diǎn)擊次數(shù):157

  • [公司新聞] 讓河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)講講無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)!

    軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間里面配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-10   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • [行業(yè)新聞] 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴你電動(dòng)平車是如何安裝的

    現(xiàn)在電動(dòng)平車設(shè)計(jì)與制作越來(lái)越專業(yè)化,不同部件的組裝都有序可查,那么電動(dòng)平車應(yīng)該怎么安裝呢?今天,來(lái)聽聽新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家是怎么說(shuō)的吧!1.用硫磺粉滲入螺栓的絕緣層,并在軌道壓板下方增加了絕緣延展性墊層,以合理擴(kuò)大中段的絕緣電阻鐵路。
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-17   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • [行業(yè)新聞] 電動(dòng)平車使用中要注意什么?新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家:這些細(xì)節(jié)不容忽視

    電動(dòng)平車經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,廣闊的應(yīng)用于城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。正由于它的廣闊應(yīng)用,那么我們?cè)谑褂玫囊暫跻矐?yīng)該注意一些問(wèn)題,今天,新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的小編為咱們總結(jié)了以下幾點(diǎn),希望可以幫助到咱們。1.
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):135

  • [行業(yè)新聞] 如何聽聲音來(lái)判斷電動(dòng)平車的故障,新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家教你幾招!

    在日常生活中我們身邊的每種使用的工具都會(huì)有出現(xiàn)不可規(guī)避的故障,但是面對(duì)這些故障時(shí)你有沒有感覺很恐慌和素手無(wú)策?今天小編來(lái)告訴你一些關(guān)于如何通過(guò)聽聲音來(lái)判斷電動(dòng)平車的故障,新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為咱們總結(jié)了以下幾點(diǎn),希望可以幫助到咱們。電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-12   點(diǎn)擊次數(shù):157

  • [公司新聞] 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴您為什么要檢查軌道?

    電動(dòng)軌道平車因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn),被許多企業(yè)所應(yīng)用。其實(shí)在我們的日常使用的時(shí)候,軌道也是需要我們平常檢修的,今天,新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的小編就來(lái)跟大家一起來(lái)聊聊為什么要檢修軌道。電動(dòng)平車是運(yùn)行在軌道上的,所以軌道的路況比較重要,運(yùn)行時(shí)要對(duì)各段軌
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-06   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [行業(yè)新聞] 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴您:無(wú)軌電動(dòng)平車使用時(shí)有哪些不為人知的特點(diǎn)?

    無(wú)軌電平車采用直流驅(qū)動(dòng),承載力大,亦可實(shí)現(xiàn)大噸位工件的跨廠房運(yùn)輸。無(wú)軌電平車不依賴導(dǎo)軌運(yùn)行,不需要鋪設(shè)軌道,可選用橡膠或聚氨酯輪胎,那么我們?cè)谑褂脽o(wú)軌電動(dòng)平車時(shí),有哪些我們所不知道的特點(diǎn)呢?今天,新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家?guī)е蠹乙黄饋?lái)聊一聊
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-28   點(diǎn)擊次數(shù):224

  • [行業(yè)新聞] 行業(yè)新聞] 當(dāng)電動(dòng)平車出現(xiàn)嚴(yán)重的負(fù)荷時(shí)應(yīng)該怎么辦?河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為您解決!

    其實(shí),無(wú)論是無(wú)軌道電動(dòng)平車,還是其它種類的電動(dòng)平車,為了能夠長(zhǎng)期保持正常的運(yùn)行狀態(tài),使用壽命變久,除了要掌握正確的操作方法,還需要使無(wú)軌道電動(dòng)平車不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷工作的狀態(tài)。那么,在使用無(wú)軌道電動(dòng)平車時(shí),可以哪些注意哪些細(xì)節(jié),電動(dòng)平車出現(xiàn)超負(fù)
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-10   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • [公司新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為什么要定期對(duì)AGV電動(dòng)平車電池進(jìn)行檢查?

    AGV是的縮寫,意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及不同的移載功能的運(yùn)輸車。AGV電動(dòng)平車由計(jì)算機(jī),電控設(shè)備,激光反射板等控制。當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí),由工作人員向計(jì)算機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-29   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • [公司新聞] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家淺談:哪些原因會(huì)影響電動(dòng)軌道平車電纜載流量

    軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間里面配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-22   點(diǎn)擊次數(shù):122

  • [常見問(wèn)題解答] 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴你怎樣調(diào)節(jié)電動(dòng)平車鏈條的松緊呢?

    電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、過(guò)跨車、電動(dòng)軌道車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,它是一種軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌,此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-07   點(diǎn)擊次數(shù):288

  • [常見問(wèn)題解答] 軌道電動(dòng)平車不能正常使用有哪些原因? 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為您分析!

    軌道電動(dòng)平車這是一種很多人都有了解過(guò)的車輛,一般情況下來(lái)說(shuō)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可能就會(huì)有使用這種車輛的需要,因?yàn)槭褂眠@種車輛的話,主要就是為了能較好的去搬運(yùn)物料,所以需要去使用這種車輛的話,也就應(yīng)該要注意讓自己能夠去了解這些有關(guān)的問(wèn)題,比如說(shuō)軌道電
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-24   點(diǎn)擊次數(shù):245

  • [常見問(wèn)題解答] 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為您講解怎樣處理電動(dòng)平車常見的問(wèn)題及解決

    怎樣處理電動(dòng)平車常見的問(wèn)題及解決?新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家講一下關(guān)于遇見的常見問(wèn)題及解決方法。一、電動(dòng)平車制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng):制動(dòng)環(huán)磨損,調(diào)整制動(dòng)螺栓或者調(diào)換制動(dòng)環(huán)。二、電機(jī)溫升過(guò)高:1、未規(guī)定工作制工作:使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。2、電機(jī)軸
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):184

  • [行業(yè)新聞] 如何處理電動(dòng)平運(yùn)行時(shí)的噪音過(guò)大,以及常見問(wèn)題?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家為您解答

    今天就由無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的小編為您分析一下:怎樣處理電動(dòng)平車常見的問(wèn)題及解決方法須在額定載重范圍之內(nèi)。一、電動(dòng)平車制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng):制動(dòng)環(huán)磨損,調(diào)整制動(dòng)螺栓或者更換制動(dòng)環(huán)。二、電機(jī)溫升過(guò)高:1、未規(guī)定工作制工作:使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-10   點(diǎn)擊次數(shù):152

  • [公司新聞] 用戶可要求無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家加裝哪些配置?

    用戶可要求無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家加裝哪些配置?無(wú)軌平車顧名思義就是沒有軌道、由牽引電機(jī)提供動(dòng)力的平板車,無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家介紹相比于有軌電動(dòng)平車,無(wú)軌電動(dòng)平車脫離了對(duì)軌道的依賴,降低了軌道成本,并且可
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-12   點(diǎn)擊次數(shù):172

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸車的工作原理

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸車的工作原理現(xiàn)代工業(yè)范疇很注重機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,物料工件搬運(yùn)工作也很需求搬運(yùn)設(shè)備的更新?lián)Q代,比方無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家平車應(yīng)用電力驅(qū)動(dòng)車輪行走的搬運(yùn)設(shè)備。&n
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):234

  • [公司新聞] ?解析哪些因素是影響無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家價(jià)格浮動(dòng)的源頭

    解析哪些因素是影響無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家價(jià)格浮動(dòng)的源頭隨著社會(huì)發(fā)展,現(xiàn)在市面上的無(wú)軌平車類型和價(jià)格都各不相同,那么大家知道無(wú)軌電動(dòng)平車的價(jià)格為何不一樣嗎?哪些因素會(huì)在影響著它呢?接下來(lái)跟隨無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-23   點(diǎn)擊次數(shù):152

  • [公司新聞] 智能信息化,才是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家未來(lái)的發(fā)展道路!

    智能信息化,才是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家未來(lái)的發(fā)展道路!智能化是現(xiàn)代人類文明發(fā)展的趨勢(shì),隨著現(xiàn)代通信技術(shù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化正日益融入人們的生活之中。&n
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-28   點(diǎn)擊次數(shù):185

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家講述延長(zhǎng)設(shè)備使用設(shè)備應(yīng)該注意哪些問(wèn)題

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家講述延長(zhǎng)設(shè)備使用設(shè)備應(yīng)該注意哪些問(wèn)題無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家任何設(shè)備在出廠前,均是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,才能出廠發(fā)貨到客戶的手上,但是仍有些客戶抱怨設(shè)備不怎么樣,還會(huì)說(shuō)買的時(shí)候說(shuō)的很好,使用
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-23   點(diǎn)擊次數(shù):205

  • [公司新聞] 電動(dòng)平車搖擺晃動(dòng)如何解決?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家解答

    電動(dòng)平車搖擺晃動(dòng)如何解決?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家解答無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車不怕臟不怕砸、使用壽命長(zhǎng)、承載能力大,是一種無(wú)軌道供電運(yùn)輸搬運(yùn)車輛,方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理。該無(wú)軌道轉(zhuǎn)向電平車具備前進(jìn)、后退、
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-30   點(diǎn)擊次數(shù):375

  • [行業(yè)新聞] 從細(xì)節(jié)提高設(shè)備質(zhì)量——無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家

    從細(xì)節(jié)提高設(shè)備質(zhì)量——無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家不論是研發(fā)設(shè)計(jì)還是制造生產(chǎn),細(xì)節(jié)都是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家一再?gòu)?qiáng)調(diào)的重要要求。大家都知道,細(xì)節(jié)決定成敗,對(duì)于電動(dòng)平車設(shè)備來(lái)說(shuō)也是如此,作為口碑較好的廠家,河南冠杰自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于制造更加良好的
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):155

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家是這樣選擇聯(lián)軸的

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家是這樣選擇聯(lián)軸的聯(lián)軸器可以說(shuō)是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車的關(guān)鍵零部件,這是影響電動(dòng)平車運(yùn)行的重要配置,所以挑選好的聯(lián)軸器對(duì)于電動(dòng)平車的使用是非常重要的。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠在為設(shè)備挑選改配件時(shí),會(huì)通過(guò)所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、被聯(lián)接兩部
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):175

  • [公司新聞] 無(wú)軌平車能加速貨物中轉(zhuǎn)——無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家

    無(wú)軌平車能加速貨物中轉(zhuǎn)——無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家快節(jié)奏的生活方式下,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能帶動(dòng)貨物流通的速度,物流業(yè)的發(fā)展也使運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備越來(lái)越多。物流業(yè)中也包括了倉(cāng)儲(chǔ)和配送的部分,那么什么樣的運(yùn)輸搬運(yùn)工具是倉(cāng)庫(kù)中普遍使用的呢?其實(shí)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-18   點(diǎn)擊次數(shù):156

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家?guī)懔私庑铍姵胤N類

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家?guī)懔私庑铍姵胤N類不論是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的無(wú)軌平車,還是軌道平車,都有需要用到蓄電池來(lái)供電驅(qū)動(dòng)的型號(hào),這種類型的電動(dòng)平車是以蓄電池為電源,通過(guò)蓄電池的電量,來(lái)驅(qū)動(dòng)直流的電機(jī)。然后通過(guò)直流控制器來(lái)控制電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-13   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴你設(shè)備停止運(yùn)行的原因

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家告訴你設(shè)備停止運(yùn)行的原因無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家作為專業(yè)生產(chǎn)搬運(yùn)設(shè)備的廠家,生產(chǎn)的各類電動(dòng)平車設(shè)備很大程度上解決了各個(gè)車間、廠房?jī)?nèi)部的運(yùn)輸工作。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家也了解到,電動(dòng)平車在使用中停止運(yùn)行這個(gè)問(wèn)題是大家都非常關(guān)心的
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-05   點(diǎn)擊次數(shù):187

  • [常見問(wèn)題解答] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析平板車的特點(diǎn)

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析平板車的特點(diǎn)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車也有無(wú)軌道平板車之稱,由于是近幾年發(fā)展較為迅速的一種搬運(yùn)設(shè)備,成為電動(dòng)平車的一種特殊的類型。電動(dòng)平板車的車身看起來(lái)更加靈巧,它拓寬了電動(dòng)平車的使用范圍,在適用范圍的功能上,解決了軌道電動(dòng)平
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-19   點(diǎn)擊次數(shù):241

  • [公司新聞] 什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家常用的電氣驅(qū)動(dòng)辦法

    什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家常用的電氣驅(qū)動(dòng)辦法機(jī)械設(shè)備中的驅(qū)動(dòng)方式主要有三種,分別是電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)與氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)度高,調(diào)速方便,但推力較小,大推力時(shí)成本高;壓驅(qū)動(dòng)推力大,體積小,調(diào)速方便,但系統(tǒng)成本高,可靠性差,維修保壓麻煩;氣動(dòng)驅(qū)
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-28   點(diǎn)擊次數(shù):229

  • [常見問(wèn)題解答] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家簡(jiǎn)述設(shè)備的驅(qū)動(dòng)機(jī)制

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家簡(jiǎn)述設(shè)備的驅(qū)動(dòng)機(jī)制電動(dòng)平車的驅(qū)動(dòng)機(jī)制主要是為了使電動(dòng)平車更好地運(yùn)行起來(lái),驅(qū)動(dòng)機(jī)制包括很多內(nèi)容,無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家今天就圍繞如何讓電動(dòng)平車維持更好運(yùn)行的工作狀態(tài),來(lái)和大家好好分享相關(guān)的小知識(shí)。只要能幫助、推動(dòng)電動(dòng)平車運(yùn)行
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):143

  • [行業(yè)新聞] 什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的供電模式

    什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的供電模式無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的系列電動(dòng)平車設(shè)備,使用電車前必須檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常,檢查車輛外部的完好性,同時(shí)清除軌道兩旁和軌道中間堆積的雜物,并在設(shè)備啟動(dòng)工作之前發(fā)出使用信號(hào)。大家對(duì)電動(dòng)平車的供
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-25   點(diǎn)擊次數(shù):155

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享減速機(jī)試驗(yàn)方法

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享減速機(jī)試驗(yàn)方法電動(dòng)平車的減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家在電動(dòng)平車出廠之前,都會(huì)對(duì)電動(dòng)平車的減速機(jī)進(jìn)行一
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù):198

  • [行業(yè)新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析設(shè)備磨損問(wèn)題如何解決

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析設(shè)備磨損問(wèn)題如何解決無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車脫離了對(duì)軌道的依賴,實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化。該設(shè)備可360°靈活轉(zhuǎn)彎,具備前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權(quán)限鑰匙等按鈕。車型憑借操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-16   點(diǎn)擊次數(shù):173

  • [常見問(wèn)題解答] 電動(dòng)軌道平車性能怎么樣?來(lái)問(wèn)問(wèn)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家

    電動(dòng)軌道平車性能怎么樣?來(lái)問(wèn)問(wèn)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的電動(dòng)軌道平車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該設(shè)備是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。工作臺(tái)面無(wú)車廂,需要在鋪設(shè)的軌道上行駛。
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):200

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享電動(dòng)平車的“三好四會(huì)”

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分享電動(dòng)平車的“三好四會(huì)”想要正確的、高效率的使用電動(dòng)平車。一定要做到“三好四會(huì)”,具體是哪“三好”?哪“四會(huì)”呢?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)給大家分享一下。三好:一、管好操作者對(duì)自己所用的電動(dòng)平車、附件、各類工具、儀器儀表
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-26   點(diǎn)擊次數(shù):174

  • [公司新聞] 用不好低壓軌道電動(dòng)平車?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家有技巧

    用不好低壓軌道電動(dòng)平車?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家有技巧電動(dòng)平車以其適用性強(qiáng),機(jī)動(dòng)靈活,維護(hù)簡(jiǎn)單,維修方便,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),可以靈活地穿行于狹小的馬路間。該設(shè)備的承載能力大,也不怕臟不怕砸,因此它被眾多工廠選用。但有些用戶用不好低壓軌道電動(dòng)平車,
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-24   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家調(diào)整與保養(yǎng)電動(dòng)平車鏈條的技巧

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家調(diào)整與保養(yǎng)電動(dòng)平車鏈條的技巧無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的電動(dòng)平車是一種場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛,鏈條在運(yùn)行中起重要作用,如果電動(dòng)平車鏈條發(fā)生故障該怎么辦呢?為了更好地解決這一問(wèn)題,無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家特意為對(duì)電動(dòng)平車鏈條的
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):185

  • [公司新聞] 分享無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家提供的生活便捷

    分享無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家提供的生活便捷電動(dòng)無(wú)軌電動(dòng)平車應(yīng)用廣泛,例如面粉廠,選礦廠,鑄造廠,化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等場(chǎng)合都有該設(shè)備的運(yùn)用,電動(dòng)無(wú)軌電動(dòng)平車的使用為我們的搬運(yùn)工作帶來(lái)了便捷效益。無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家:電動(dòng)無(wú)軌電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-15   點(diǎn)擊次數(shù):159

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車充電需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

    淺談冬季無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車電池保養(yǎng)須知很多業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為冬天電瓶車電池保養(yǎng)很重要。目前電瓶車仍處于技術(shù)發(fā)展完善階段,主要的體現(xiàn)就是電池。比如,一塊正常的鉛酸電池可
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-02   點(diǎn)擊次數(shù):142

  • [公司新聞] 關(guān)于如何選購(gòu)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的技巧

    關(guān)于如何選購(gòu)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的技巧無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車作為企業(yè)內(nèi)部短途物料搬運(yùn)的運(yùn)載工具,因其方便、快捷、省工等特點(diǎn),吸引了越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)加入了進(jìn)來(lái)。這也為產(chǎn)品用戶帶來(lái)了購(gòu)買電動(dòng)平板車時(shí)需要認(rèn)真選擇
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-24   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • [公司新聞] 電動(dòng)平車是如何驅(qū)動(dòng)的?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)告訴你

    電動(dòng)平車是如何驅(qū)動(dòng)的?無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家來(lái)告訴你1、總布置和車架KP系列電動(dòng)平車主要由由車架系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置(主動(dòng)輪對(duì))、被動(dòng)輪對(duì)、電氣控制等組成。車架是用四根縱梁和若干橫梁及鋪板板焊接而成成的框架結(jié)構(gòu),通常采用大型槽鋼作為車架的縱、橫梁,
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-23   點(diǎn)擊次數(shù):253

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家哪家好?河南新鄉(xiāng)找冠杰自動(dòng)化設(shè)備!

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家哪家好?河南新鄉(xiāng)找冠杰自動(dòng)化設(shè)備!無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家-河南冠杰自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)的無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車,是在有軌電動(dòng)平車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,是電動(dòng)平車的一次革命,以其操作和行駛與有軌電動(dòng)平車相
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):227

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  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家--帶你一起來(lái)了解電動(dòng)平車

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    發(fā)布時(shí)間:2018-07-02   點(diǎn)擊次數(shù):216

  • [公司新聞] 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家簡(jiǎn)述電動(dòng)平車優(yōu)勢(shì)電池保養(yǎng)小技巧

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